pár hét múlva az egész autó ilyen színben fog pompázni!
2010. november 29., hétfő
2010. november 23., kedd
2010. november 22., hétfő
T4 syncro futómű
Hétévégén a t4 is kapott néhány új alkatrészt!
új erősített rugó és új lengéscsillapító!
így végre jó magasra került hátulja
új erősített rugó és új lengéscsillapító!
így végre jó magasra került hátulja
Jeans bug painting
Közeleg a szín festése!
Volt speciális ajtó igazítás is(ezt iskolában nem tanítják)
Volt speciális ajtó igazítás is(ezt iskolában nem tanítják)
2010. november 12., péntek
2010. november 7., vasárnap
T4 az új családtag!
Mai napon még kevesebb hely lett az udvarunkon!
Sikerül jóárasítva vásárolni egy vw t4 2.4 d 1994 teherautót!
Fénykorában még syncro volt!sajnos a syncro váltót kivették alóla, de még lehet újra syncro lesz!
mi lettünk a 10. tulajdonos!
2010. október 30., szombat
Laza ujjgyakorlat 3. vagy "váltóláz"
Laza ujjgyakorlat 3. vagy "váltóláz"
előzmények:
http://71garage.blogspot.com/2010/08/laza-ujgyakorlat-2-motor-epites.html
A váltó cseréhez először használhatóvá kellet tenni a meglévő cseredarabot, vettem olajat és megrendeltem a tömítéseket, a rossz váltót "kikaptam", a szétszerelés után kiderült, hogy nem a difi a hunyó hanem a féltengely pozicionáló ékekből töredeztek ki darabkák és ez került a tányérkerék és az oldalkerék fogai közé, és a féltengely végén is nyomokat hagyott.
.JPG)
Szerencsére a talonba lévő váltó szemrevételezés után sokkal jobb állapotúnak-kevesebbet futottnak tűnt, bár a farok részt át kellet cserélni mert ez egy fiatalabb típus váltója és más a váltóbak kialakítása.
Az új tömítésekkel össze raktam az "új" váltót, kihézagolva a féltengelyeket, bekerültek az új váltótartó bakok is, és ha már az egész futómű kint volt az 1 éve polcon porosodó Monroe lengéscsillapítókat szereltem vissza, és természetesen új féltengely szimering és O gyűrű is beszerelésre került.
.jpg)
A próba körre a régi motort raktam vissza mert az 1.6-on még nem volt időm kicserélni a harmónika csöveket és nem akarom még egyszer kivenni a motort.
A kaposvári találkozóra kész is lett a kocsi, de el nem jutottunk oda mert a szakadó esőben épp csak az ablaktörlő mondta be az unalmast és Balatonszentgyörgyről vissza fordultam........
Az ablaktörlő szerkezetét sikerült megjavítani, a tatabányai találkozóra ezért ellátogattunk, ahol végig esett tesztelve lett az ablaktörlő rendesen, váltó is jól vizsgázott, jól kapcsolható, nincs olaj folyás, egyenlőre marad, már csak a motort kell megcsinálni és végre kész lesz ez a kis túra kocsi.....
by: gas
előzmények:
http://71garage.blogspot.com/2010/08/laza-ujgyakorlat-2-motor-epites.html
A váltó cseréhez először használhatóvá kellet tenni a meglévő cseredarabot, vettem olajat és megrendeltem a tömítéseket, a rossz váltót "kikaptam", a szétszerelés után kiderült, hogy nem a difi a hunyó hanem a féltengely pozicionáló ékekből töredeztek ki darabkák és ez került a tányérkerék és az oldalkerék fogai közé, és a féltengely végén is nyomokat hagyott.
.JPG)
Szerencsére a talonba lévő váltó szemrevételezés után sokkal jobb állapotúnak-kevesebbet futottnak tűnt, bár a farok részt át kellet cserélni mert ez egy fiatalabb típus váltója és más a váltóbak kialakítása.
Az új tömítésekkel össze raktam az "új" váltót, kihézagolva a féltengelyeket, bekerültek az új váltótartó bakok is, és ha már az egész futómű kint volt az 1 éve polcon porosodó Monroe lengéscsillapítókat szereltem vissza, és természetesen új féltengely szimering és O gyűrű is beszerelésre került.
.jpg)
A próba körre a régi motort raktam vissza mert az 1.6-on még nem volt időm kicserélni a harmónika csöveket és nem akarom még egyszer kivenni a motort.
A kaposvári találkozóra kész is lett a kocsi, de el nem jutottunk oda mert a szakadó esőben épp csak az ablaktörlő mondta be az unalmast és Balatonszentgyörgyről vissza fordultam........
Az ablaktörlő szerkezetét sikerült megjavítani, a tatabányai találkozóra ezért ellátogattunk, ahol végig esett tesztelve lett az ablaktörlő rendesen, váltó is jól vizsgázott, jól kapcsolható, nincs olaj folyás, egyenlőre marad, már csak a motort kell megcsinálni és végre kész lesz ez a kis túra kocsi.....
by: gas
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)