Köszönet a képekért Szűr Gábornak
Mégtöbb kép:
http://kep.tar.hu/vw1966
2010. július 28., szerda
2010. július 27., kedd
készülget a t2 priccse
már MAJDNEM kész az egyik oldala!
sok csiszolás és gittelés és csiszolás és gittelés és csiszolás!
nem egyszerű!
de nem adom fel!
egyszer úgy is elkészül!
előtte:
utána:
sok csiszolás és gittelés és csiszolás és gittelés és csiszolás!
nem egyszerű!
de nem adom fel!
egyszer úgy is elkészül!
előtte:
utána:
2010. július 7., szerda
t2 paint
lefestettem a t2 egyik ajtaját!
hajtott a kíváncsiság!mindenképpen olcsó fényezést szerettünk volna ezért döntöttünk a teddyhenger mellett!
a recept:1 liter matt sötétzöld festék
1 liter matt fehét festék
2 henger, 2 festékedény
body filler, jó sok csiszolás, meg egy kis gitt!
az eredmény!
elmegy kategória!van mit finomítani a technológián, de nem lett olyan rossz!
hajtott a kíváncsiság!mindenképpen olcsó fényezést szerettünk volna ezért döntöttünk a teddyhenger mellett!
a recept:1 liter matt sötétzöld festék
1 liter matt fehét festék
2 henger, 2 festékedény
body filler, jó sok csiszolás, meg egy kis gitt!
az eredmény!
elmegy kategória!van mit finomítani a technológián, de nem lett olyan rossz!
2010. június 22., kedd
2010. június 9., szerda
2010. június 2., szerda
2010. június 1., kedd
Volks&Roll 4
Jöjjön egy kis útinfós helyzet jelentés.
A Route 71 Garage teljes létszámmal képviseltette magát a népautós találkozón, reggel 8 körül indultunk Szigligetről, kicsit szemerkélő esőben ami Füredig váltakozó intenzitással esett, már kezdtük borúsan látni az utazásunkat, de szerencsére elmentek a fellegek és elő bújt a nap, igazán szép idő lett, ami azért volt fontos , mert tudtuk, hogy Szeky mester repülő szappan tartója (kép később) kicsit "átfésült "motorral, Laci(vwboxer) Zöldsége Typ4-es "teherautó"motorral ,Maresz az elképesztő teljesítményű 1.6-al, és egy haverja Zoli 1915 ccm-re épített motorú fekete bogárral áll a gyorsulási verseny rajtjához. Ha ez még nem csigázott volna fel eléggé, habnak a tortára megcsodálhattunk egy első alkalommal itt látható faltdachtetős ovál bogarat, Peti(Aircult) frissen elkészült fekete Karmann Ghiaját amit egy 1776-os Berg motor repít kicsit még durrogva a 402. m felé de majd bejáratva beállítva, megmutatja a méregfogát, és még pár más csodát pl.: a 402m-t 12 s körül futó disel Golf a tul. nevét sajnos nem jegyeztem meg, Csillag Gabi fekete erőgépét, a viszonylag kevés megjelenő autó között azért találtunk mindig nézni valót, Ákos videózott és rögzítette a mester(Szeky) futamait, és még be is ülhetett a kádba igaz csak az aksira és csak a rajthoz vezető útra de minden bizonnyal felejthetetlen élményben volt része-részünk. Ja és volt egyéb bogaras bolondozás és ügyességi pálya is ahol vízzel fellocsolt pályán egy speciális kerekű bogárral lehetett szlalom és egyéb feladatot teljesíteni kissebb-nagyobb sikerrel, de ha elindultunk, hogy kipróbáljuk mindig történt valami a gyorsulási pályán ami azért érdekesebb volt, de majd talán jövőre.....V&R5
A gyorsulási verseny pár ideje kiragadva sokan mentek sokszor de ezek amik érdekes eredmények:
Szeky Flaying Soap Dish 13,4
tdi fekete platos Golf 13,2
Zoli feket brm es 1915-ös bogár 16,4
Maresz 1.6-os bogár 16,9
Csillag Gabi typ4-es bogár+ gyerek ülés :-) 17,4
by gas
A Route 71 Garage teljes létszámmal képviseltette magát a népautós találkozón, reggel 8 körül indultunk Szigligetről, kicsit szemerkélő esőben ami Füredig váltakozó intenzitással esett, már kezdtük borúsan látni az utazásunkat, de szerencsére elmentek a fellegek és elő bújt a nap, igazán szép idő lett, ami azért volt fontos , mert tudtuk, hogy Szeky mester repülő szappan tartója (kép később) kicsit "átfésült "motorral, Laci(vwboxer) Zöldsége Typ4-es "teherautó"motorral ,Maresz az elképesztő teljesítményű 1.6-al, és egy haverja Zoli 1915 ccm-re épített motorú fekete bogárral áll a gyorsulási verseny rajtjához. Ha ez még nem csigázott volna fel eléggé, habnak a tortára megcsodálhattunk egy első alkalommal itt látható faltdachtetős ovál bogarat, Peti(Aircult) frissen elkészült fekete Karmann Ghiaját amit egy 1776-os Berg motor repít kicsit még durrogva a 402. m felé de majd bejáratva beállítva, megmutatja a méregfogát, és még pár más csodát pl.: a 402m-t 12 s körül futó disel Golf a tul. nevét sajnos nem jegyeztem meg, Csillag Gabi fekete erőgépét, a viszonylag kevés megjelenő autó között azért találtunk mindig nézni valót, Ákos videózott és rögzítette a mester(Szeky) futamait, és még be is ülhetett a kádba igaz csak az aksira és csak a rajthoz vezető útra de minden bizonnyal felejthetetlen élményben volt része-részünk. Ja és volt egyéb bogaras bolondozás és ügyességi pálya is ahol vízzel fellocsolt pályán egy speciális kerekű bogárral lehetett szlalom és egyéb feladatot teljesíteni kissebb-nagyobb sikerrel, de ha elindultunk, hogy kipróbáljuk mindig történt valami a gyorsulási pályán ami azért érdekesebb volt, de majd talán jövőre.....V&R5
A gyorsulási verseny pár ideje kiragadva sokan mentek sokszor de ezek amik érdekes eredmények:
Szeky Flaying Soap Dish 13,4
tdi fekete platos Golf 13,2
Zoli feket brm es 1915-ös bogár 16,4
Maresz 1.6-os bogár 16,9
Csillag Gabi typ4-es bogár+ gyerek ülés :-) 17,4
by gas
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)