Hétvégén meglátogattam Farkas Zsoltit,hogy csináljak egy sablont az eredeti ponyvatartó vasakról!
Mára sikerült is összehozni a főtartókat,még alapozás ,festés,lécek aztán mehet rá a ponyva!
2014. január 19., vasárnap
Porból lettünk porrá leszünk
Ezt az autót 2004 ben selejtezte le édesapánk,mert úgy gondolta sokat kéne rá költeni,hogy vizsgaképes legyen!
Szerencsére mi egyből tudtuk,hogy mi lesz a sorsa!Bukócső bele,pápai bütykös gumi aztán irány a földút,erdő,mező!Kapott rendesen tőlünk!a vesztét egy magas padka okozta,ami átrendezte a futóműbeállítást,utána már csak udvardíszként funkcionált!Sok izgalmas emlék fűz hozzá!
Képek időrendbe!
Szerencsére mi egyből tudtuk,hogy mi lesz a sorsa!Bukócső bele,pápai bütykös gumi aztán irány a földút,erdő,mező!Kapott rendesen tőlünk!a vesztét egy magas padka okozta,ami átrendezte a futóműbeállítást,utána már csak udvardíszként funkcionált!Sok izgalmas emlék fűz hozzá!
Képek időrendbe!
2014. január 14., kedd
2014. január 8., szerda
Pritsche belső
Végre sikerült szakítani egy kis időt az autó belsejének befejezésére!Szerintem elég narisari lett :-)!Voltak nehéz pillanatok "tetőkárpit"de pár doboz sör átsegített rajta!
Még pár apróság hiányzik, de szezonra elkészül!
Következő lépés a ponyvatartó vasak elkészítése lesz és az autó hátulján még picit csökken a hasmagasság!
A kárpitozást Gazsi barátom készítette!Köszönöm a Munkáját!!!!
Még pár apróság hiányzik, de szezonra elkészül!
Következő lépés a ponyvatartó vasak elkészítése lesz és az autó hátulján még picit csökken a hasmagasság!
A kárpitozást Gazsi barátom készítette!Köszönöm a Munkáját!!!!
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)